Veículo guiado por trilho 20T RGV

A estrutura é feita de soldagem em caixa de chapa de aço de alta-resistência, com jateamento geral e anti-corrosão, suportada por vários conjuntos de rodas para garantir-estabilidade em serviços pesados. A plataforma de suporte-de carga é equipada com um suporte em forma de V-/sela, que pode ser ajustado de acordo com o diâmetro da bobina de aço e é compatível com bobinas de aço de Φ 1000-2500mm. O sistema de caminhada inclui um motor CA de frequência variável e rodas de aço sólido para serviço pesado, com uma faixa de velocidade de 0-25m/min e regulação de velocidade contínua. A fonte de alimentação pode ser selecionada entre baterias de lítio, carretéis de cabo, fios de contato deslizantes e suporta operação contínua em vários turnos.
As medidas de segurança incluem prevenção de colisão a laser frontal e traseira, alarme sonoro e luminoso, parada de emergência, proteção contra sobrecarga/vazamento e interruptor de limite.
Ao mesmo tempo, elevação hidráulica, módulos de pesagem, posicionamento RFID e mesas giratórias de esteira (direção cruzadal) podem ser equipados de acordo com as necessidades do-trabalho no local.

Ele apresenta uma capacidade de carga de 10 a 50 toneladas como padrão e pode ser personalizado para mais de 500 toneladas, atendendo às-demandas de transporte de alta frequência para bobinas de aço de 20 a 40 toneladas. Adotando orientação ferroviária com posicionamento mecânico ou fotoelétrico, ele atinge precisão de nível-milímetro, tornando-o ideal para rotas fixas, cenários de trabalho de alta-batida e alta-repetição. Equipado com PLC e inversor de frequência variável, ele pode se conectar a sistemas MES/WMS para realizar navegação automática de caminho, carregamento automático, carga e descarga automática, bem como operação não tripulada. Ele também oferece forte adaptabilidade ambiental, com uma faixa de resistência à temperatura de -20 graus a 50 graus, propriedades à prova de poeira e resistentes a óleo, adequado para uso em oficinas metalúrgicas.

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