Carrinho de transferência elétrico sem trilhos para serviço pesado de 50- toneladas

Ocarrinho de transferência-elétrico sem trilhos para serviços pesadosé alimentado por baterias e equipado com rodas de borracha, não necessita de trilhos e é capaz de se deslocar em pisos de concreto. O carrinho é equipado com controle remoto para operar as funções de avanço, ré e parada.

O carrinho adota um motor DC especial para carrinhos de transporte elétrico, apresentando partida suave, desempenho confiável, operação segura e manutenção conveniente. Para garantir a segurança operacional, um botão de parada de emergência é instalado no painel de controle e o carrinho é equipado com um sistema de alarme acústico-óptico.

O carrinho de transferência elétrico consiste em uma estrutura, sistema de transmissão, rodas motrizes e motrizes, motor de funcionamento, bateria e sistema de controle.

Fabricado de acordo com a norma industrial JB/T 6127-2010 Especificações Técnicas paraCarrinho de transferência elétrico de mesa.A estrutura é feita de aço estrutural Q235B com materiais de{1}}alta qualidade, design de estrutura racional e forte capacidade de suporte-de carga. O peso estrutural é minimizado, garantindo a resistência da carga. Alças de elevação são fornecidas para instalação.

Com base nos princípios de projeto de guindaste, a estrutura de aço adota um projeto de viga-caixa. Duas vigas caixão são soldadas em vigas I-e conectadas com seção de aço.A estrutura do tipo-caixa é projetada combinando a teoria da viga-caixa do guindaste com o padrãocarrinho de transferênciaespecificações, oferecendo:

Fácil manutenção e montagem/desmontagem

Alta capacidade de carga

Longa vida útil

Deformação mínima da mesa

Garantia efetiva de planicidade da mesa

Fator de segurança de até 130% para carga nominal

Quatro furos de elevação são fornecidos em ambos os lados da estrutura para içamento e giro convenientes.

O sistema adota controle de velocidade DC com proteção contra sobrecarga, realizando aceleração suave e desaceleração suave. A velocidade é ajustável na faixa de 0–25 m/min.

A caixa de controle elétrico e o sistema operacional são instalados em posições seguras e de fácil manutenção em ambos os lados. A caixa de controle é equipada com números de fios, vários sinais de alerta, instruções de operação e um indicador de bateria para-monitoramento do status da bateria em tempo real. O sistema de controle suporta controle remoto para operação-de longa distância.

São adotadas rodas de borracha sólida. Os rolamentos são de-marcas bem conhecidas, como HRB, ZWZ, LYC. As rodas apresentam:

Boa elasticidade

Resistência ao desgaste

Resistência ao óleo

Resistência à corrosão

Desempenho-antiderrapante

Nenhum dano ao chão durante a operação

O carrinho usa uma caixa de engrenagens especial-tipo três{1}}em{2}}de superfície rígida-europeia para carrinhos de transferência, com vantagens de alta eficiência, baixo ruído, funcionamento estável, tamanho compacto e fácil manutenção.

Um motor de controle de velocidade de tração CC-é usado, proporcionando partida estável, alto torque e regulação de velocidade contínua na faixa de 0 a 30 m/min.

O carrinho usa uma bateria de lítio com mais de 1.000 ciclos de descarga, apresentando grande capacidade e longo tempo de trabalho, melhorando muito a vida útil e a eficiência.

O alarme acústico-óptico é ativado durante a operação para alertar o pessoal e garantir uma operação segura.

As peças de aço são tratadas com remoção de ferrugem e anti{0}}corrosão antes da pintura. Ambos os lados e extremidades do carrinho são marcados com faixas diagonais de advertência de segurança pretas-e{3}}laranjas. Sinais claros "SEM SOBRECARGA" e "50T " são pintados em ambas as extremidades.

Documentos Padrão

Certificado de produto

Manual de operação

Diagrama esquemático elétrico

Certificados dos principais componentes adquiridos

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