Shunte ferroviário
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Shunte ferroviário

O shunter ferroviário é um tipo de carrinho de transferência ferroviário automatizado, com capacidade de posicionamento preciso. Ele pode transportar com precisão o equipamento para o local de manutenção designado por meio de marcações na via ou sistemas de posicionamento avançados (como um sistema que combina posicionamento por satélite e posicionamento de via). Este posicionamento preciso é crucial para uma manutenção ferroviária eficiente. Por exemplo, ao realizar a detecção de falhas nos trilhos de uma seção específica, o carrinho de transferência pode entregar o equipamento de detecção de falhas com precisão ao ponto inicial daquela seção.
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Introdução de Produto

O shunter ferroviário é um tipo de carrinho de transferência ferroviário automatizado, com capacidade de posicionamento preciso. Ele pode transportar com precisão o equipamento para o local de manutenção designado por meio de marcações na via ou sistemas de posicionamento avançados (como um sistema que combina posicionamento por satélite e posicionamento de via). Este posicionamento preciso é crucial para uma manutenção ferroviária eficiente. Por exemplo, ao realizar a detecção de falhas nos trilhos de uma seção específica, o carrinho de transferência pode entregar o equipamento de detecção de falhas com precisão ao ponto inicial daquela seção.

O shunter ferroviário tem as vantagens de transferência eficiente, forte capacidade de carga, movimento flexível e operação simples. É usado para manutenção diária, tratamento de falhas, transporte de equipamentos de grande porte, etc. É também o principal equipamento de transferência em muitas oficinas automatizadas e operações de linha de montagem.

 

 

As vantagens proeminentes do Shunter ferroviário no futuro

 

Inteligenteização:Com o desenvolvimento contínuo da ciência e da tecnologia, o futuro carrinho de transferência ferroviária provavelmente possuirá funções inteligentes, como navegação automática e controle remoto, o que aumentará ainda mais a eficiência e a segurança do trabalho.

Multifuncionalização:Além da função de transporte, o carrinho de transferência ferroviária automatizado também pode integrar outras funções como iluminação, gravação de vídeo e detecção, proporcionando mais comodidade para a manutenção ferroviária.

Conservação de Energia e Proteção Ambiental:Adotará sistemas de energia mais eficientes em termos energéticos e ecológicos, como baterias de lítio e energia solar, para reduzir a poluição ambiental.

 

AOs carrinhos automatizados de transferência ferroviária são aplicados na área de trânsito ferroviário.

Manutenção de veículos metropolitanos:Nas bases de manutenção de veículos metroviários, pode ser utilizado para transportar vagões metroviários para operações de manutenção e assistência. A ligação de dois carrinhos pode proporcionar maior tração e estabilidade para garantir a movimentação segura dos carrinhos. É conveniente para o pessoal de manutenção inspecionar e reparar carrinhos e melhora a eficiência da manutenção.

Pátio de carga ferroviária:Nos pátios ferroviários de carga, é utilizado para o transporte de objetos pesados, como contêineres e vagões ferroviários. Pode realizar o rápido carregamento, descarregamento e transferência de mercadorias e melhorar a eficiência do transporte ferroviário.

Adapta-se ao complexo ambiente operacional dos pátios ferroviários de carga e melhora a segurança e a confiabilidade das operações.

 

Tabela de parâmetros técnicos do veículo ferroviário automatizado RGV

Modelo

RGV-5t

RGV-10t

RGV15t

RGV-25t

RGV-40t

RGV-63t

RGV-100t

RGV-160t

RGV-200t

Carga nominal(t)

5

10

15

25

40

63

100

160

200

Tamanho da mesa (mm)

L

3600

3600

4000

4500

5000

5600

6300

8000

8200

 

B

2000

2000

2200

2200

2500

2500

2800

2800

3000

 

H

550

550

600

650

700

850

900

1100

1250

Velocidade de deslocamento (m/min)

30

30

30

30

25

25

20

20

18

Trilho da rodaA(mm)

2000

2200

2200

2500

2800

3200

3600

5000

5000

Lados internos da distância dos trilhosC(mm)

1435

1435

1435

1435

1435

1435

1650

2000

2000

Diâmetro da roda (mm)

400

400

400

500

500

600

700

700

700

Folga inferior (mm)

50

50

50

60

60

60

60

70

70

Raio de giro

30

35

50

55

60

80

100

100

Modo de fonte de alimentação

Bateria de armazenamento, trilho de baixa tensão, tambor de cabo, fio de trole, cabo de arrasto

Modelos ferroviários recomendados

24kg/m

38kg/m

43kg/m

QU80

QU100

Número de rodas

4个

8个

Carga Máxima da Roda (t)

1.91

3.21

4.87

7.5

11.5

16.9

27.6

22.8

28.5

Peso de referência (t)

3.4

3.72

4.2

6

8.5

11.4

15.2

25.5

31.5

 

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2024

2024

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